Nejlepší závodní kola pro PC v roce 2024: moje oblíbené volanty s přímým pohonem a cenově dostupné volanty pro sim racing

• Rychlý seznam
• 1. Nejlepší celkově
• 2. Nejlepší rozpočet
• 3. Nejlepší střední třída
• 4. Nejlepší přímý pohon za nejlepší rozpočet
• 5. Nejvíce upgradovatelný
• 6. Nejjednodušší pro začátečníky
• 7. Otázky a odpovědi

(Obrazový kredit: Thrustmaster, Logitech)

🚘 Seznam ve zkratce
1. Celkově nejlepší
2. Nejlepší rozpočet
3. Nejlepší střední třída
4. Nejlevnější přímý pohon
5. Nejvíce upgradovatelné
6. Nejjednodušší pro začátečníky
7. Otázky a odpovědi

Spálil jsem gumu se všemi nejlepšími závodními koly pro PC, abych viděl, které z nich získá první místo na stupních vítězů. Všechna kola obsažená v tomto průvodci byla testována v řadě závodních her a od té doby ve hře jsem se rozhodl pro to nejlepší, co si mohu koupit v širokém spektru rozpočtů – od výkonných základů s přímým pohonem až po cenově dostupné. kombinace kola a pedálu.

datum vydání paralives

Absolutně nejlepší PC závodní volant je Závodní volant Logitech G Pro . Disponuje gigantickým točivým momentem 11 Nm pro přímý pohon pro spoustu detailní zpětné vazby řízení bez sekání, snadno použitelné rozhraní, dobře umístěná tlačítka a fantastickou sadu pedálů, i když je musíte koupit samostatně. Nejlepší cenově dostupné závodní kolo je Thrustmaster T128 , hybridní hnací kolo s vynikajícími pádly řazení a dobrou odezvou chrochtání, spolu se spoustou tlačítek na kolech pro všechny vaše herní ovládací prvky.

Závodní volant je jedním z nejlepších nákupů počítačových her a vyzkoušel jsem spoustu kol, abych zjistil, která z nich stojí za vaše těžce vydělané peníze. Nemusíte utrácet mnoho za trhání asfaltu, ale své nastavení můžete vždy zesílit pomocí stojanu na kola a pedály, jako je Playseat Trophy.

Pokud jde o závodní kola, Jacob testoval snad vše, na co si vzpomenete, od možností rozpočtu s převodovkou až po špičková kola s přímým pohonem vašich snů. Díky tomu má jedinečnou kvalifikaci k tomu, aby vám sdělil ty nejlepší z nejlepších a zajistil, že se do dalšího závodu vydáte s volantem, který skutečně dokáže vyhovět všem nejlepším řidičským hrám.

Rychlý seznam

Celkově nejlepší

Logitech G Pro Racing Wheel je náš výběr pro nejlepší závodní volant pro PC, a to díky jeho zuřivým množstvím točivého momentu s přímým pohonem, podrobné zpětné vazbě a snadnému použití. Balíček doplňují podobně brilantní pedály Logitech Pro Racing Pedals, které si však budete muset zakoupit samostatně.

Přečtěte si více níže

Nejlepší rozpočet

Nejlepší cenově dostupné závodní kolo je Thrustmaster T128. Kolo je dostatečně citlivé, se skvělými pádly řazení a dobře umístěnými tlačítky. Pedály nejsou zdaleka fantastické, ale jako levný balíček poskytuje T128 skvělý závodní zážitek za málo peněz.

Přečtěte si více níže

Nejlepší střední třída

Thrustmaster T248 poskytuje působivou úroveň zpětné vazby za svou cenu a je velmi přesný díky hybridnímu řemenovému pohonu a převodovému systému. Řadicí pádla reagují tak, jak chcete, i když jsou trochu hlučné, a magnetické pedály jsou velmi dobré.

Přečtěte si více níže

Nejlevnější přímý pohon

Mysleli jsme si, že je téměř nemožné najít závodní volant s přímým pohonem pro malý rozpočet, pak přišla Moza R5. S vynikající zpětnou vazbou a spoustou funkcí je to za požadovanou cenu opravdová krádež.

Přečtěte si více níže

Nejvíce upgradovatelné

Fanatec GT DD Pro je sám o sobě přesvědčivým pouzdrem jako brilantní kolo s přímým pohonem, s přesnou a výkonnou zpětnou vazbou síly a vynikající kvalitou sestavení. Budete si muset připlatit, pokud chcete posilovací sadu nebo brzdový pedál zátěžového článku, ale jako startovací platforma pro dobro s přímým pohonem je to vynikající volba.

Přečtěte si více níže

Nejjednodušší pro začátečníky

Logitech G923 Trueforce je základním doporučením, když přijde na závodní kola, a vzhledem k slušné zpětné vazbě síly a kvalitní sadě pedálů není těžké pochopit proč. Převodovka může být neohrabaná, ale je to snadná, zábavná a levná cesta k závodění na PC.

Přečtěte si více níže

Nedávné aktualizace

Tato stránka byla aktualizováno 19. dubna 2024 přidat Moza R5 do seznamu jako nejlepší cenově dostupný základ s přímým pohonem a svazkem kol.

Nejlepší závodní kolo

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

1. Logitech G Pro Racing Wheel

Naše odborné hodnocení:

Specifikace

Důvody ke koupi

Důvody, proč se vyhnout

✅ Chcete obrovské množství zpětné vazby: Závodní volant Logitech Pro je schopen dodávat množství točivého momentu, který zmenšuje předloktí, který lze upravit, pokud je to trochu příliš na ovládání. Ale hezké mít.

✅ Pokud hledáte podrobný a pohlcující zážitek: Není jen výkonný, ale také dobře stavěný, promyšlený a prémiový ve všech směrech.

❌ Máte omezený rozpočet: Jak moc?! Ano, za 1 000 $/1 000 GBP za základní jednotku bez pedálů je to velmi drahé. Na druhou stranu získáváte nejlepší závodní volant, jaký jsme kdy testovali.

Logitech Pro Racing Wheel a Pro Racing Pedals je náš výběr pro nejlepší závodní volant, protože je to děsivě výkonná kombinace pro sim racing. Systém motoru poháněného převodovkou, který se tak často vyskytuje u závodních kol Logitech, je pryč. Místo toho přichází Pro Racing Wheel s motorem s přímým pohonem, který s vámi zatřese až do vašich malých závodních botiček.

Pro Racing Wheel poskytuje ohromující točivý moment 11 Nm (newtonmetrů). To je obrovské množství výkonu, a zatímco absolutní špičkové jednotky dokážou vyvinout točivý moment 25 Nm, 11 Nm je více než dost, aby vás pohodilo v sedadle, pokud to dovolíte. Pro Racing Wheel vám může poskytnout skutečně zážitek jako v závodním autě díky své schopnosti skutečně vyvolat pocit, že máte pod rukama nějaké obrovské pneumatiky, i když někteří by jej raději trochu ztlumili, aby si trochu ubrali. napněte svá ubohá předloktí. Já však ne, jsem velký a silný.

Ve srovnání s Fanatec CSL DD 11Nm Logitechu je mnohem výkonnější než výchozí 5Nm Fanatec. Rozvor Fanatec však může dodat až 8 Nm točivého momentu se sekundárním adaptérem pro extra dosh.

Pokud chcete také plný zážitek, budete muset za Logitech utratit o něco více peněz, protože pedály se dodávají samostatně.

Jak již bylo řečeno, sada Pro Racing Pedal je naprosto skvělá. Není to zrovna levné. Ale vzhledem k tomu, co zde dostanete, jsou pedály ve skutečnosti docela dobrou hodnotou za to, co nakonec dostanete. Jedná se o sadu tří pedálů, která obsahuje dva pokovené brzdové a spojkové pedály a velký plynový pedál. Zahrnutí spojkového pedálu jako standard je velmi ceněno, protože vám poskytuje mnohem více možností. Opravdovou třešničkou na dortu je však zátěžová brzda, která napodobuje pocit z brzdového systému skutečného auta a poskytuje obrovskou dávku ponoření.

Jakmile jednou použijete brzdovou sadu se zátěžovými články, nebudete chtít používat nic jiného.

Dalším vrcholem jsou páčky s dvojitou spojkou pod již tak brilantními řadicími pákami. Ty jsou určeny pro hry, kde je pro spuštění vozu na startu vyžadována spojka v závodním stylu, jako je F1 23 , a můžete si je přizpůsobit podle svých představ pro nejrůznější použití. Osobně bych rád vyměnil ruční brzdu za spojkové pedály, čímž jsem uvolnil některá další tlačítka na kolech pro mnoho dalších použití. Dedikovaná ruční brzda by byla ve WRC 23 lepší, stejně jako H-shifter, ale já nejsem z peněz!

Největší nevýhodou Logitech G Pro je nedostatek dalších možností pro volant, jako je styl otevřených kol, což není problém u něčeho flexibilnějšího, jako je Fanatec CSL DD .

Tím se dostáváme k ceně. Nejde to obejít, je to spousta peněz, které utratíte za periferní zařízení PC, a pokud chcete utratit méně, ale nespokojíte se s méně než přímým pohonem, Moza R5 níže je více vaše rychlost. Sada Logitech Pro Racing však působí jako špičková nabídka výkonu a výkonu, jak by za tu cenu měla, a nebude žádným překvapením, že každý detail a každý materiál křičí prvotřídní a dlouhotrvající kvalitou jako my. V průběhu let jsme od Logitechu očekávali.

Je to naše celkově nejlepší závodní kolo z nějakého důvodu a všechna ta síla, pohodlí, detaily a kvalita zpracování z něj dělají naši absolutní špičku pro blaženost PC závodních volantů.

Přečtěte si náš celý Recenze Logitech G Pro Racing Wheel a G Pro Pedals .

Nejlepší cenově dostupné závodní kolo

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

2. Thrustmaster T128

Naše odborné hodnocení:

Specifikace

Důvody ke koupi

Důvody, proč se vyhnout

✅ Pokud chcete skvělou zpětnou vazbu bez vysoké ceny: Dobře, takže T248 není luxusní model s přímým pohonem, ale jeho systém hybridního pohonu se opravdu skvěle používá a je dostatečně citlivý.

✅ Pokud chcete skvělé pákové řazení základní úrovně: Jsou lepší, pokud jste připraveni utratit, ale pádla zde jsou ve skutečnosti velmi použitelná a rychle reagují.

❌ Pokud chcete skvělé pedály: Sada pedálů je velmi plastická a lehká, což jí dává tendenci se pohybovat a otvory pro šrouby se na našem testovacím zařízení nesrovnaly.

❌ Pokud chcete prémiový pocit: Není to nutně pocitově špatné kolo, zvlášť za ty peníze, ale plasty nechávají trochu být.

Thrustmaster T128 je nejlepší cenově dostupné závodní kolo, které si teď můžete koupit. Náš předchozí výběr pro nejlepší cenově dostupný závodní volant byl Thrustmaster TMX Force Feedback, ale T128 je ve všech směrech vylepšením tohoto starého designu.

Klíčem k úspěchu modelu T128 je, že sdílí stejný systém hybridního pohonu, jaký lze nalézt v Thrustmaster T248 . Tento pohon je kombinací jak ozubeným, tak řemenem poháněné silové zpětné vazby, a přestože Thrustmaster snížil výkon u pohonu T128 oproti T248, stále se uvádí, že je o 20 % výkonnější než TMX.

Můj první dojem z hybridního pohonu na T128 byl, jak hladký je, když ho házíte. Vyhne se nástrahám čistě převodového systému, který často působí neohrabaně, a cítí se v něm mnohem lépe. I když jsou absolutně míle za nejlepšími závodními koly v oblasti výkonu, jsem opravdu ohromen tím, jak velký chrochtání má na svou malou velikost. Pokud narazíte na obrubník, všimnete si toho.

Odpor je zde cítit skvěle v celém kole, když s ním zatáčíte, díky čemuž je velmi přesné pro řízení a pro rozvoj vašich dovedností na konkrétní trati. Malé úpravy v zatáčkách působí precizně, zvláště pokud jste zvyklí na něco poháněného převodovkou. Hybridní systém je bezpochyby obrovským zlepšením oproti převodovým systémům.

Nicméně, a to pravděpodobně nebude překvapením vzhledem k ceně, T128 se cítí trochu levně. Po obvodu kola, které je bohužel neodnímatelné, chybí grip a tlačítka jsou vyrobena z velmi levného plastu na pocit. Stále počítám, že to vydrží, ale pravděpodobně bude časem vykazovat známky opotřebení rychleji než některé prémiovější možnosti. Tento nedostatek přilnavosti není skvělý ani pro zpocené dlaně.

Kromě toho má T128 některé špatně promyšlené pedály. Sada T2PM se dvěma pedály může být součástí dodávky, ale pod nohama se necítíte tak skvěle. Je příliš lehký, působí neuspokojivě plasticky a má tendenci se hodně pohybovat, když závodíte.

Hodně vylepšené pedály T3PM stojí 100 dolarů, což je polovina ceny celé sady T128, takže ve vší upřímnosti chápu, proč Thrustmaster nešel po něčem lepším. Ale ti z vás, kteří chtějí v budoucnu upgradovat, budou chtít nejprve začít s pedály, protože jsou nejviditelnějším způsobem, jak zlepšit své ponoření a velmi pravděpodobně také časy na kolo.

Jinak je T128 skutečně brilantní závodní volant základní úrovně. Je to slušně výkonný, plynulý a skvělý způsob, jak proniknout do sim racingu, aniž byste museli utratit celou hromadu peněz. Může to mít nedostatky, ale vzhledem k ceně a zkušenostem, které nakonec získáte, je to nejlepší volba rozpočtu na míle.

Přečtěte si náš celý Recenze Thrustmaster T128 .

Nejlepší závodní volant střední třídy

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Thrustmaster)

3. Thrustmaster T248

Naše odborné hodnocení:

Specifikace

Důvody ke koupi

Důvody, proč se vyhnout

✅ Pokud požadujete přesnost od hybridního systému: T248 dokáže poskytnout překvapivé množství odporu, díky čemuž je skvělý pro přesné řízení.

✅ Pokud hledáte dobré pedály: Zatímco jednotky zde obsažené nebudou konkurovat pořádným samostatným pedálům, všechny základy jsou pokryty slušným brzdovým systémem.

❌ Pokud se chcete uvolnit: Zatímco nastavení těžkého odporu je dobré pro věci, jako jsou hry F1 a Forza Motorsport, fanoušci driftu a rally mohou dát přednost něčemu, co mohou jednodušeji házet.

❌ Pokud nechcete vzbudit spolubydlící: Magnetické řazení na kole je skvělé, ale jsou velmi, velmi hlasité.

Thrustmaster T248 je mnohem levnější varianta než dokonce nejlevnější kolo s přímým pohonem a náš výběr pro nejlepší závodní volant střední třídy právě teď. Silová zpětná vazba, kterou poskytuje, je mnohem působivější, než byste čekali, a je výjimečně přesná.

Uvnitř T248 najdete hybridní systém zpětné vazby síly, který využívá ozubené kolo vedle řemenu. To pokrývá nevýhody převodového systému, o kterém je známo, že je občas neohrabaný, ale stále má všechny výhody pásového systému. Navíc je to levné.

Jakmile získáte toto nastavení kol, Hybrid Drive se cítí jako chytrý krok jménem Thrustmaster; ve srovnání s motorem poháněným čistě ozubenými koly je při závodě kol přenášeno hodně síly a odezvy.

Zdá se však, že hybridní systém T248 přichází na úkor některých jemnějších úprav. Konstrukce vypadá a působí levně. Podobně je to strašně hlasité, hlavně pádla řazení. Ty jsou však neuvěřitelně citlivé, jako nic, co jsem předtím použil. Důstojný kompromis? Ano, pokud nepotřebujete příliš snižovat hluk.

Na pocit je to ale docela těžké kolo a musíte na něm opravdu zapracovat s trochou síly, abyste zatočili ve vysoké rychlosti do ostré zatáčky. Pokud to nemáte správně nastavené pro některá auta v Assetto Corsa: Competizione – kde je rotace kol mnohem menší – může být trochu problém natočit T248 podle potřeby. I když si můžete věci trochu usnadnit tím, že strávíte trochu více času laděním nastavení.

Ve srovnání s jednotkami s přímým pohonem, jako je např Fanatec GT DD Pro , díváte se na mnohem slabší odezvu v T248, navzdory tomuto těžkému odporu. Při házení po skalnatém terénu může působit trochu utlumeně. Přesto tam není moc peněz za tento druh peněz, které osloví spíše příležitostné hráče a zkušenější závodníky než T248. Možná T300RS – s jeho hotově vyměnitelným kolem a řemenem poháněnou zpětnou vazbou – ale pak přicházíte o některé z modifikací T248 a tu skvělou sadu pedálů.

T248 je technicky velmi korektní, a když na to přijde, upřednostnil bych technickou přesnost před estetikou každý den. Toto je nejlepší kolo, které lze koupit s omezeným rozpočtem, pokud chcete rozvíjet své závodní schopnosti a naučit se důsledně zatáčet.

Přečtěte si náš celý Recenze Thrustmaster T248 .

Nejlepší cenově dostupné závodní kolo s přímým pohonem

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

wow 19. výročí světoví bossové

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

4. Balíček Moza R5

Naše odborné hodnocení:

Specifikace

Důvody ke koupi

Důvody, proč se vyhnout

✅ Chcete správný přímý pohon: Navzdory příznivější cenovce můžete dosáhnout rozvoru, který opravdu nakopne.

✅ Potřebujete kvalitní pedály: Pedály nelze ignorovat, a proto se nám Moza líbí: její pedály jsou překvapivě skvělé a lze je upgradovat.

❌ Chcete hodně nakopnutí za silovou zpětnou vazbu: S pouhými 5 Nm se Moza R5 ani zdaleka neblíží výkonu Logitech G Pro Racing Wheel.

Nejlepší cenově dostupné závodní kolo s přímým pohonem je Moza R5 díky své překvapivě dostupné cenovce a působivé odezvě. Vzhledem k tomu, že je o něco levnější než Fanatec CSL DD , to je velká výhra.

Moza je také pěkně upgradovatelná. Nemusí to odpovídat mnoha možnostem upgradu, které jsou k dispozici na Fanatec, ale můžete si vzít brzdu zátěžového článku za pouhých 29 $. Díky tomu se podobná vylepšení na jiných kolech zdají ve srovnání s nimi velmi předražená. Sečteno a podtrženo, můžete zde získat velmi slušný sim racing za mnohem menší investici než konkurence.

Moza R5 má dobrou kvalitu. Robustnější bity vypadají vyztužené pro dlouhou životnost a tlačítka mají příjemný pocit. Pádla, jedno z nejdůležitějších „tlačítek“ pro správné nastavení, mají také opravdu uspokojivé cvakání, což je důležitější, než jsem ten zvuk vydal.

I když je motor Moza slabší než některé, dokáže pohánět kolo hodně, když to potřebuje. Chce to trochu síly na předloktí, aby se to opravdu hodilo na dlouhou závodní vzdálenost. Navíc jemnější detaily pronikají volantem přímo z virtuální silnice do vašich rukou.

Jediný problém, na který jsme během testování narazili, byl s montážní deskou na Playseat Challenge X a nedostatek zdlouhavých šroubů obsažených v balíčku Moza nám způsobil, že jsme se museli vydat do železářství (obchod s bits'n'bobs pro kolegy brits) získat vhodné náhrady. S tímto vyřešením jsme však byli pryč docela rychle a nenarazili jsme na žádné další problémy.

Je opravdu překvapivé, jak skvělá je Moza s ohledem na její nižší cenu. I když je docela těžké se hádat s Fanatecem jako s nákupem masivního ekosystému dílů, Moza sama nabízí spoustu možností a vzhledem k tomu, kolik můžete ušetřit s R5, jsou to všechny peníze na něco jiného. Možná simulační závodní rám, který udrží vaše pedály na místě, nebo kolo ve stylu Formule 1. Nápady, nápady.

Přečtěte si náš celý Recenze Moza R5 Bundle a Performance Kit .

Nejvíce upgradovatelné závodní kolo

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

xmp ram

(Obrazový kredit: Fanatec)

5. Fanatec GT DD Pro

Naše odborné hodnocení:

Specifikace

Důvody ke koupi

Důvody, proč se vyhnout

✅ Chcete přímý pohon za méně: Kola s přímým pohonem mohou být nesmírně drahá, ale zde získáte většinu výhod za mnohem méně, než byste čekali.

✅ Pokud hledáte něco, co můžete upgradovat: Říká to opravdu všechno, ne? DD Pro šlape na hranici mezi dostupnou a profesionální úrovní a je skvělým výchozím bodem pro velmi seriózní nastavení simulátoru.

❌ Pokud chcete spojkový pedál jako standard: Ne, alespoň ne s nejlevnějším balíčkem. Chcete-li získat všechny tři pedály, budete muset utratit o něco více, než je standard.

❌ Pokud máte omezený rozpočet: I když to může být levné podle standardů přímého pohonu, rozhodně to není levné obecně. A Moza R5 je levnější varianta jen pro samotný přímý pohon.

Fanatec GT DD Pro je náš nejlepší výběr pro nejvíce upgradovatelné závodní volanty. Nastavuje vysoký standard pro všechna závodní kola a je skvělým výchozím bodem pro všechny nadšence závodních her, kteří chtějí skočit do něčeho vážnějšího. Motor s přímým pohonem dokáže rozházet kolo takovou silou, že ho držíte o život.

Věř mi; chceš to. S GT DD cítíte každý náraz nebo ztrátu trakce. Všiml jsem si, že se mé časy na kolo začaly zlepšovat, jakmile jsem se mohl zdokonalit v tom, kde jsem během kola ztrácel přilnavost a rychlost. Je pravda, že jsem měl po cestě několik schůzek s překážkami, ale měl jsem pocit, že jsem díky tomu mohl svůj závod rozvíjet.

Zpětná vazba rozvoru kol zajišťuje, že si bolestivě uvědomujete, když jedete příliš obrubníku, a pomáhá vás informovat o vaší trakci v zatáčce. Rychlá rotace zpět do středu také znamená, že můžete házet volantem a nikdy nemáte pocit, že ztrácíte kontrolu nad řízením v úzkých šikanách.

Když to nastavíte správně, GT DD Pro zazpívá. Jemně vyladěné vibrace a rotace prostřednictvím kola přenášejí tolik informací z enginu hry do vašich rukou – se správnou závodní hrou, která má zpětnou vazbu na úrovni simulace, je absolutní radost házet GT DD po ​​trati. I když je technicky postaven pro Gran Turismo 7, není na tom hůře ani na PC napříč řadou sim závodních a sim-light her, jako jsou Assetto Corsa a F1 23.

Konstrukce GT DD je v podstatě bezvadná. Rozvor je toto pevné kovové, pasivně chlazené monstrum a do něj je zasunuta robustní a přímočará svorka. Samotné kolo je jedno z mých nejoblíbenějších ze všech, které jsem testoval, a nabízí spoustu tlačítek, se kterými se snadno seznámíte.

Přiložené pedály CSL se nedodávají se spojkou ani brzdou se zátěžovým článkem, můžete však upgradovat na sadu snímačů prodávanou společností Fanatec, která nahradí brzdu a ponechá náhradní brzdu, aby se stala spojkovým pedálem.

Co mě na této sadě baví, je její všestrannost. Skočil jsem do Forza Horizon a cítil jsem se neméně pohodlně házet tímto kolem než v F1 2021 s přesnějším nastavením zpětné vazby. To není něco, co jsem nutně cítil u levnějších modelů. I když je to částečně způsobeno technologií přímého pohonu v srdci GT DD Pro, je to také tím, jak jednoduché je toto kolo nastavit pro každou hru, dokonce i pro ty, se kterými nemusí hrát dobře.

S CSL DD je také mnoho všestrannosti, jak si své nastavení vezmete. Fanatec má k dispozici širokou škálu možností pro pedály, kola a další. Pokud chcete nastavení Formule 1, můžete si jej nainstalovat zde. Pokud chcete jít do něčeho neformálnějšího, je to také v pořádku. Tato škála možností je to, co Fanatec nemůže být poraženo, alespoň dokud nedosáhnete skutečných mega-bucks sim rigů.

S doplňky nebo bez nich je to skutečně jeden z nejlepších způsobů, jak se dnes dostat do sim racingu, a jedno z nejlepších závodních kol, které jsem testoval.

Přečtěte si náš celý Recenze Fanatec GT DD Pro .

Nejjednodušší závodní kolo pro začátečníky

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Budoucnost)

(Obrazový kredit: Logitech G)

(Obrazový kredit: Logitech G)

(Obrazový kredit: Logitech G)

6. Logitech G923 Trueforce

Naše odborné hodnocení:

Specifikace

Důvody ke koupi

Důvody, proč se vyhnout

✅ Pokud si chcete ponořit prsty na nohou do vody: Pokud se zeptáte mnoha sim závodníků, kde začali, nasměrují vás na kola Logitech poháněná ozubenými koly a tato nejnovější verze je skvělým vstupním bodem.

✅ Pokud nechcete utrácet příliš mnoho: Závodní kola mohou být velmi drahá, a to může odradit lidi, kteří chtějí vyzkoušet něco na velikost. G923 vám dá vše, co potřebujete, za méně peněz. Všimněte si však také levnějších starších verzí, které jsou velmi podobné, jako G29 a G920.

❌ Pokud chcete super hladkou zpětnou vazbu: Zatímco převodový systém zde funguje dobře, při zatáčení cítíte převody pod rukama a někteří si budou přát, aby to bylo plynulejší.

Náš výběr pro nejjednodušší závodní volant pro začátečníky musí být závodní volant Logitech G923 Trueforce, protože jsme zjistili, že nabízí žádoucí kombinaci ovládání, zpětné vazby a odezvy. Slušně se hodí pro většinu závodních her, a i když není mistrem žádné, bude vyhovovat spíše příležitostným hráčům.

Většinu času jsem trávil používáním G923 s F1 2021 a F1 2019 a funguje to skvěle jen s několika úpravami nasycení řízení a linearity plynu (72, 20 – pokud vás to zajímá). Podobně je to stejně jednoduché jako nastartovat Assetto Corsa Competizione a přejít na závody GT Series. Nebo jakákoli jiná řidičská hra, dokonce i Snowrunner.

Je to také jedno z nejzábavnějších kol, které jsem v rámci Forza Horizon použil. Toto kolo můžete házet bez starostí na světě, což je dobré pro zábavu, ale méně dobré pro přesnost a časy na kolo.

G923 se spoléhá na motor s převodovkou, který dodává silovou zpětnou vazbu, což je příjemné při použití, ale je o něco méně výkonné a pocitově přesné než ty výše uvedené konstrukce s řemenovým nebo přímo poháněným pohonem. Rozhodně to dělá svou práci a dělá to dobře, ale není pochyb o tom, že jiné návrhy poskytují hladší, přesnější a realističtější zážitek.

Nejlepší na balíčku G923 je však to, že jde o více než jen závodní kolo a rozvor. Je to také sada tří pedálů a k tomu výborných. Při prvním použití jsem byl kvalitou těchto pedálů docela zaskočen; mají co nabídnout ve srovnání s některými skutečnými rozpočtovými pedály na levnějších kolech.

Akcelerátor poskytuje decentní lineární stisk s rychlým návratem, aby zůstal přilepený k noze, zatímco spojka přináší podobně rychlou odezvu se zvyšujícím se napětím při sešlápnutí pedálu – dost na to, aby se vytvořil falešný bod kousnutí. Vrcholem všech tří je však brzdový pedál.

Progresivní design pružiny, mírně vylepšený oproti designu G920 a G29, vyžaduje seriózní sílu. Natolik, že systém uchopení koberce jednotky je něco jako nutnost pro seriózní závodění, a budete chtít zvážit židli s uzamykatelnými kolečky, která vás udrží pevně na místě a budete moci ve hře získat pozici.

G923 se těší široké podpoře a kvalitní konstrukci a rozhodně trumfuje Thrustmaster T128 sada pro to, jak prémiový to je. Ne však ve skutečném ovládání silnice. Také stojí za zmínku, že G920 a G29 jsou podobná kola a jsou v dnešní době k dispozici za mnohem méně peněz, takže také stojí za vyzkoušení, protože jsou ve svém jádru dost podobná.

Přečtěte si náš celý Recenze Logitech G923 Trueforce .

Otázky a odpovědi

Jaký typ silové zpětné vazby je nejlepší pro sim závodění?

Existuje několik různých typů silové zpětné vazby, které se běžně vyskytují u závodních kol: ozubeným převodem, řemenem a přímým pohonem. Zdaleka nejpřesnější a nejvýkonnější je přímý pohon, ale s tím jsou spojeny také vysoké související náklady.

Přímý pohon je nejlepší pro zpětnou vazbu, protože je relativně jednoduchý. Každé závodní kolo se silovou zpětnou vazbou využívá motor ke generování odporu a zpětné vazby přes kolo a v systému přímého pohonu je kolo přímo namontováno na tento motor pro maximální odezvu a nejrealističtější zpětnou vazbu.

Nevylučujte však provedení s převodem nebo řemenem. Pohon řemenem je skvělý systém zpětné vazby síly, který využívá řemen k připojení motoru ke kolu. Toto nastavení nabízí vynikající odezvu s malými kompromisy.

Poháněno ozubeným kolem systémy jsou nejoblíbenější pro levnější závodní kola a existuje mnoho rozdílů v tom, jak mohou fungovat v závislosti na jejich designu. Kolo, jako je Logitech G923, používá dvoumotorový převodový systém a zjistili jsme, že je to opravdu působivé a docela výkonné. To znamená, že některé méně dobře navržené PC volanty s převodovkou mohou způsobit, že budete chtít více výkonu a odezvy od vašeho řízení.

Jaké díly potřebuji pro nastavení sim racingu?

Pokud opravdu chcete jít se svým sim závodním nastavením naplno, jednoduché kolečko nemusí stačit. Právě tehdy se budete chtít poohlédnout po diskrétnějších součástkách a postavit si sim závodní zařízení ve svém vlastním stylu a podle vašich preferencí.

Za tímto účelem budete chtít začít se základnou. Toto je v podstatě osa, která převádí vaše pohyby na volantu do digitálního signálu pro vaši hru, přičemž je hnacím faktorem zpětné vazby, kterou ze hry pocítíte. Je důležité vybrat si správnou základnu, a to znamená rozhodnout se mezi provedením s přímým pohonem nebo řemenovým pohonem.

Z velké části zjistíte, že kompatibilita pro základny se mezi Xbox/PC a PlayStation/PC liší. Málokdy najdete podporu pro obě konzole v jedné, ale téměř vždy PC v obou směrech.

Pak budete potřebovat volant, který namontujete na základnu, obvykle přes nějaký náboj kola k základně nebo adaptér. Může to být více na míru šité kolo pro konkrétní motorsport, jako je F1, nebo něco obecnějšího pro závody GT nebo trochu od všeho.

Možná budete muset hledat samostatné doplňky pro tlačítka a řadicí páku vedle kola nebo mohou být součástí jednoho balení.

Přejdeme k pedálům a obecně doporučujeme vyzvednout sadu s pedály plynu, brzdy a spojky vše v jednom. Možná teď nejste moc manuální řidič, nebo dokonce potřebujete spojku u nohou pro nastavení F1, ale je užitečné ji mít pro celou řadu závodních her. Dokonce jsme nastavili spojkový pedál tak, aby zatáhl ruční brzdu namísto formálního příslušenství ruční brzdy.

Budete také chtít zvážit, jak připevníte tuto sim závodní sestavu na váš stůl nebo sim závodní rám (pokud to myslíte opravdu vážně). Většinou jde o poměrně snadný proces, kdy si jednoduše zakoupíte svorku, která se hodí k vaší základně, od stejného výrobce, ale možná budete chtít zvážit plnohodnotný sim-racingový rám pro maximální ponoření.